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Bonfiglioli HDP / HDO 系列齿轮单元 IOM 安装操作维护说明
时间: 2026-09-04浏览次数：
Bonfiglioli HDP / HDO 系列齿轮单元 IOM 安装操作维护说明
Bonfiglioli HDP / HDO 系列齿轮单元 IOM 安装操作维护说明
邦飞利 HDP、HDO 重载工业齿轮箱（含 ATEX 防爆机型）完整 IOM 手册，覆盖安全、识别、储运、安装、全套选件、润滑、投运、维护、拆卸、故障排查、报废处置；灰色高亮区块专门针对 ATEX 2014/34/EU 防爆设备，防爆相关操作必须由爆炸环境持证专业人员执行，违规会直接导致防爆证书失效。
技术信息
设备识别‑铭牌
普通铭牌：型号、选件、产品编码、批次、速比 i、额定输出扭矩 Mn2、安装位置、输入额定功率、注油量、重量、备注。
ATEX 防爆铭牌：增加 Ex 标识、温度等级、环境温度、EC‑Cert 证书编号、径向 / 轴向载荷参数；铭牌必须保持清晰可读。
和厂家所有沟通、备件采购，必须提供铭牌全部信息。
设备描述
HDP/HDO 重载齿轮箱用于机械、化工、农业等工业装备；可配置丰富选件。 ✅ ATEX 防爆机型强制硬件要求
只允许合成润滑油（油 / 脂）；
氟橡胶（Fluoroelastomer）密封件；
全部外螺栓、油塞涂螺纹锁固胶；
带防侵入阀的通气塞、带防尘唇油封；
外部不允许金属滑动摩擦副；塑料件必须防静电积聚或屏蔽；
安装不可逆温度传感器；
21/22 粉尘区：用户必须制定定期清洁计划，防止粉尘堆积。
合规性
普通齿轮箱满足机械指令；配套电机满足低压、EMC 指令。
ATEX 机型：II 组设备；2G 气体 / 2D 粉尘；适用气体 1 区，粉尘 21 区；温度等级 T4（气体最高 135℃），粉尘 2D 最高 135℃。
使用边界条件
只允许样本规定工业用途；更改安装姿态、产品版本必须获得厂家书面许可，否则 ATEX 证书作废。
不可直接接触散装食品物料；盐雾、腐蚀性气体环境需要定期巡检腐蚀。
户外安装必须遮阳防雨，同时保证通风散热；密闭机柜会改变散热条件，升高壳体油温。
带 MCR/MOP 冷却 / 强制润滑单元：环境‑10~+50℃；系统最大油压 10 bar；启动最低粘度 1500 cSt。
温度限值表
参数 合成油 矿物油
最低工作环境 ‑30℃ ‑10℃
最高工作环境 +50℃ +40℃
储存温度 ‑40~+50℃ ‑10~+50℃
壳体最高连续表面温度 100℃ 100℃
最高连续油温 95℃ 95℃
长期 80‑95℃连续运行不推荐；满负荷启动建议升载运行。
搬运、运输与储存
包装
标准纸箱托盘包装适合陆路室内，不防雨，不能直接海运；室内储存最高 2 年，湿度≤80%；海运、露天需定制木箱；收货检查货物是否损伤。
搬运吊装
＞15 kg 必须起重设备；禁止使用电机吊耳起吊整套齿轮电机；只能使用齿轮箱本体吊环。
吊装摆动角度最大 ±15°；禁止用轴端螺纹、外部管路作为吊点。
HDP/HDO 不同安装姿态 B3/B6/B7/V5 均提供对应吊装点位示意图；带电机时重心偏移需要增加吊点。
储存要求
禁止露天高湿，垫托盘，不直接落地；避免温差大产生内部凝露。
储存＜6 个月：按铭牌油位注油；每 4 周至少盘车运转 1 小时。
储存＞6 个月：机加工轴伸涂防锈剂；箱体注满油，通气塞更换为盲堵；定期盘动输入输出轴，保护轴承油封。投运前清除防锈剂，溶剂严禁接触油封，会毁坏密封；储存超过 1 年，轴承润滑脂寿命下降，必须使用合成润滑脂。
LONG‑TERM‑STOCK 长期仓储选件（SL）
BBOX 纸盒或者木箱包装，箱体印刷 “OPEN ONLY BEFORE THE INSTALLATION”，内部 VpCI 气相防锈袋；
最长仓储 2 年；到期必须邦飞利服务中心检测，合格可续存再 2 年；开箱只能在即将安装投运之前。
安装
安装前期在整机设计阶段规划；作业前设备断电锁定；底座 / 法兰必须刚度足够；冲击、堵转工况建议配置液力耦合器、扭矩限制器。
齿轮箱本体安装
投运前：排空储存油（不兼容时冲洗箱体）；清除全部防锈涂层；核对铭牌参数；基座刚性；轴系对中；外露旋转件加装防护罩；整机可靠接地；高温表面贴高温警示标识。
运输盲油塞必须更换为供货通气塞；螺栓、油塞严格按手册给定扭矩紧固，提供 8.8/10.9 级螺栓完整扭矩表。
三类输出轴安装 1）实心输出轴：禁止锤子敲击；轮毂安装采用推荐装配方式，避免给轴承施加过大悬臂载荷。 2）带键空心输出轴：必须增加轴向防脱装置，防止和设备轴分离。 3）收缩盘（shrink disc）空心输出轴：
配合面彻底除油脱脂；严禁涂抹二硫化钼润滑脂，摩擦降低会造成锁紧失效；
对角分步多次拧紧至规定扭矩；拆卸使用顶丝螺纹孔；
ATEX 版本收缩盘防护罩接合面打密封胶 Loctite5366；螺栓螺纹涂 Loctite510。
ATEX 安装特殊强制要求：由防爆资质人员施工；未使用螺纹孔必须用堵头封死；扭力臂安装避免金属之间滑动摩擦；输入转速不可超过铭牌；螺栓等级不低于 8.8，重载用 10.9；全部油塞螺栓涂螺纹锁固胶；轴‑联轴器完美对中。
IEC 标准法兰电机装配
法兰配合面彻底除油脱脂，禁止二硫化钼；法兰与定位环涂 Loctite510；电机轴涂抹防微动腐蚀膏 Klüberpaste46 MR401；法兰缝隙密封 Loctite5366；按扭矩紧固螺栓。
外接传动元件（联轴器、带轮）
禁止敲击；允许适度加热轮毂，做好油封隔热防护；必须校核轴允许径向 / 轴向载荷；必须设置轴向限位。
全部可选附件详解
辅助冷却加热系统
轴驱动风扇 FANL/FANR/FANLR/FAN/FANJ：输入轴带动风扇散热；输入转速＜900rpm 散热效果大幅衰减；风扇护罩不可拆除；保持格栅清洁。
独立冷却单元
MCRW（油‑水冷却）：内置电动泵、60μm 过滤器、油‑水换热器、压力开关、温控、水路电磁阀；提供各型号流量功率参数；进水≤20℃，最大水压 10bar；低温停机必须排空水路，防止冻裂。
MCRA（油‑空气冷却）：油泵 + 风冷散热器；压力开关、温控；散热器周边预留≥1m 通风空间。
SR 内置水冷盘管：集成箱体内部；最大水压 8bar，区分机座最小水流量；建议配置温控阀，70℃才通入冷却水；低温排空水路防冻。
HE 油加热器：低温环境使用，220VAC；温控默认 25±5℃；必须油液完全浸没加热元件才能通电；不能长时间持续加热，防止油碳化；强制润滑系统管路低温也需要伴热。
润滑系统
飞溅油浴润滑：大部分标准配置；高 / 低速边界工况要评估。
油脂润滑：部分 V5/B6 姿态高位轴承采用，有定期补脂周期。
OP 机械驱动强制润滑泵；MOP 电机驱动油泵：
MOP 为独立电机油泵，配套 60μm 过滤器、最低压力开关（报警阈值 0.5 bar）；
油泵必须先启动运行几分钟，齿轮箱才允许启动；停机后油泵延时关闭；
提供全系列 HDP/HDO 的 MOP 油泵电机功率电流参数。
逆止器 A‑CW / A‑CCW
离心楔块式单向锁止；防止负载倒转；必须运行转速大于最小脱开转速 n1min，保证楔块离心脱开，否则快速磨损损坏；订货指定自由旋转方向 CW/CCW；可联系厂家修改旋转方向。
其他附件
F…L/F…R 固定法兰、FM 套筒法兰：提供各机座法兰螺栓扭矩；
密封 VS、DS、DVS、TK：氟橡胶油封、迷宫密封 TK 用于高粉尘；
传感器 TG 双金属温控开关、OLG 油位传感器；
DW 干井密封（drywell）：防止油沿着轴向外渗漏；
TA 扭力臂：承受反力矩；
涂装、其他配件。
涂装
出厂涂层注意保护密封面；现场喷漆要遮挡油封唇口。
润滑章节
区分EP 极压矿物油、合成油；ATEX 只能使用合成油；
SL 长期储存防锈液不等于工作油，投运要排空冲洗；
兼容润滑脂清单；各个安装姿态充油量表；各类油塞、通气塞规格拧紧扭矩；带干燥剂 DBF 呼吸过滤器。
用户自制轴
给出配合公差、材料、键槽、防微动腐蚀处理设计建议。
齿轮箱投运准备
齿轮箱不能单独上电，必须集成完整整机，整机满足机械指令；
核对安装姿态、油位；通气塞无堵塞；冷却单元接线正确；接地完整；防护罩齐全；
MCR 独立冷却单元单独调试。
维护
维护全部操作前：切断全部动力，锁定设备；高温箱体充分冷却；防爆区域清除易燃易爆介质；只能原厂备件；垫片每次拆装换新；螺纹按规定涂螺纹胶；油封装配唇口涂润滑脂。
常规检查：油位、渗漏、噪音、振动、壳体温度；检查通气塞；
例行维护周期：区分间歇、连续工况；
独立冷却单元 MCRW/MCRA 维护：过滤器滤芯更换；散热器 / 盘管除垢；检查压力开关、温控；水路除垢防冻；
油位检查方法；换油操作步骤；
B3/B6 姿态输入端轴承补润滑脂规程；
箱体清洁，禁止高压水冲洗。
拆卸
带键空心输出轴拆卸步骤；
收缩盘 shrink‑disc 空心轴拆卸：对角逐步松开收缩盘螺栓，利用顶丝孔退出齿轮箱，禁止暴力敲击。
故障排查
齿轮箱本体故障：异常噪音、过热、漏油、振动、扭矩不足； 8.2 独立冷却单元故障：油泵不启动、压力报警、冷却不足；手册给出现象‑可能原因‑处理对策。
报废处置
齿轮箱报废拆解；废油、橡胶件、金属部件按当地环保法规分类处置，禁止直接向环境排放污染物。
