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Bonfiglioli C-A-F-S Series IE2-IE3-IE4 三大系列减速机
时间: 2026-09-02浏览次数：
Bonfiglioli C-A-F-S Series IE2-IE3-IE4 三大系列减速机
Bonfiglioli C-A-F-S Series IE2-IE3-IE4 三大系列减速机
通用基础信息
1. 符号与计量单位
定义整套选型计算符号：服务系数\(f_s\)、热修正系数\(f_t\)、速比i、惯量\(J_c\)负载 /\(J_m\)电机 /\(J_R\)减速机、扭矩\(M_{r2}\)需求 /\(M_{c2}\)计算 /\(M_{n2}\)额定；输入输出功率、径向载荷\(R_c\)计算 /\(R_n\)许用、轴向推力\(A_n\)；工作制参数、效率（动态效率\(\eta_d\)、静态效率\(\eta_s\)）；同时提供英制 / 公制两套单位。
2. 温度边界条件（矿物油基准）
运行环境温度：‑10℃～+40℃；存储温度‑10℃～+50℃
壳体连续最高表面温度 100℃；润滑油最高连续油温 95℃；不建议长期 80‑95℃持续运行。
低温工况、高温工况必须匹配对应润滑油粘度与密封材质；标准丁腈橡胶密封有温度适用边界，极端温度需改用氟橡胶密封件。
3. 扭矩、功率与热容量
额定输出扭矩\(M_{n2}\)：\(f_s=1\)条件下可连续传递输出扭矩，数值随输入转速变化。计算扭矩 \(M_{c2}=M_{r2}×f_s\)，选型要求\(M_{n2}≥M_{c2}\)。瞬时峰值负载上限：不允许超过\(200\%M_{n2}\)，冲击大的系统建议配置扭矩限制器；双速电机切换会产生很高冲击扭矩。
热容量\(P_t\)：20℃环境、S1 连续工作制下减速机允许传递功率。环境温度、间歇工作制需要乘以热修正系数\(f_t\)，校验条件：\(P_{r1} ≤ P_t × f_t\)。
重要规则：大于 2 级减速、速比 i＞45 工况，热容量一般大于机械容量，热风险低；2 级减速机、高速输入工况，热容量往往成为选型瓶颈，很多项目只校核机械扭矩忽略热容量，会造成油温过高、润滑油劣化、油封提前损坏。
4. 效率与传动比
动态效率参考：2 级 95%、3 级 93%、4 级 90%；
传动比\(i=n_1/n_2\)，样本表格为四舍五入近似速比，文档单独章节提供Exact ratios 精确速比表，用于精确输出转速核算。
5. 转动惯量
惯量数值以减速机输入轴为基准，用于系统启停冲击、惯量匹配计算。
6. 服务系数\(f_s\)（选型核心）
质量加速系数 \(K=J_c/J_m\)，划分负载等级：
K1 均匀负载：K ≤0.25；
K2 中等冲击：0.25＜K ≤3；
K3 重冲击负载：3＜K ≤10；
K＞10 必须联系厂家评估，不允许直接套用图表。
\(f_s\)取值参考三大变量：每日运行小时数、每小时启动次数\(Z_r\)、K 负载等级；文档附带海量行业应用服务系数查表，覆盖搅拌机、风机、破碎机、起重机、提升机、造纸、纺织、输送设备。起重类设备属于高危负载，服务系数显著高于普通工况。
7. 润滑体系
润滑方式：油浴飞溅润滑。
供货注油规则：C05‑C41、A05‑A41、F10‑F41 出厂预注油；C51、A50、F51 以及更大机座出厂不注油，客户现场加注。
出厂为订货指定安装姿态加注油量；出厂配运输封闭堵头，现场投运必须替换为通气塞，否则壳体内压升高会发生漏油。
严禁矿物油与 PAG、PAO 合成油混合；提供润滑油粘度选择图，根据环境温度匹配矿物油 / PAG 合成 / PAO 合成油；存在长寿命免维护 PAG 油版本。
8. 选型、校验完整流程
选型分为两种模式：①齿轮电机（电机 + 减速机成套）；②独立减速机配 IEC/NEMA/ 伺服 / 实心输入轴 HS。
选型采集表单 A7：明确转速、需求扭矩、径向 / 轴向载荷、载荷作用距离、惯量、环境温度海拔、工作制 S1‑S8、启停次数、安装姿态、电机规格、选件。
初选完成后必须执行全套复核：机械容量校验、热容量校验、径向悬臂载荷、轴向推力校验、峰值扭矩校验；若条件超出样本范围，联系邦飞利技术。
9. 悬臂径向载荷 & 轴向推力载荷
径向载荷计算公式 \(R_c=\frac{2·T·K_r}{d}\)
Kr 系数：链条 1.0；齿轮 1.25；V 带 1.5；平皮带 2.0；d 为传动件节圆直径。
样本许用\(R_n\)基准条件：载荷作用点在轴伸中点；载荷向轴端偏移，许用载荷需要用\(\frac{a}{b+x}\)进行折减，载荷越靠外允许载荷越低。
轴向推力：同时存在额定径向载荷条件下 \(A_{n1}=0.2R_{n1}，A_{n2}=0.2R_{n2}\)；无径向载荷纯轴向推力最大允许\(0.5R_n\)；径向轴向同时重载，需厂家评估轴承。
10. 安装、存储、供货、涂装
安装：支持 B3/B6/B7/B8/V1/V3/B5/B51/B52/B53 各类标准安装位置；安装姿态必须和订货保持一致；输出轴配件孔位公差 ISO H7；喷漆前保护油封加工面；伺服电机夹紧式适配器 SC 安装有专用扭矩步骤。
存储：禁止露天潮湿存放，工件垫高离地；长期存储加工面做防锈；存储＞6 个月建议注油，通气塞更换堵头；重启禁止溶剂接触油封。
供货条件：按订货安装姿态配置，配合面不喷漆，轴带保护帽；
防腐涂装：标准 C2；可选 C3、C4、C5M 海洋防腐，支持 RAL 系列颜色。
C 系列 直列斜齿轮减速机
产品定位：输入输出同轴，2‑4 级斜齿轮；机座 C05～C100。
壳体：C05‑C32 铝合金壳体；C36 及以上铸铁壳体。
版本：P‑NP 地脚；F‑NF 法兰；U‑NU UNIBOX 通用箱体；UF‑NUF 带装配法兰。
输入配置：IEC 法兰、NEMA 法兰、伺服 SK/SC 夹紧适配器、HS/NHS 实心输入轴。
选件：SO 无出厂注油；LO 出厂注油；DL 输出双油封、DV 输入双油封；VV/PV 氟橡胶油封；RB 低背隙。
内容包含：型号编码、安装姿态示意图、螺栓规格；齿轮电机功率扭矩表；独立减速机功率表；电机适配清单；各机座转动惯量；精确速比；全套外形尺寸图纸表格。
A 系列斜‑锥螺旋锥齿轮直角减速机
产品定位：输入输出 90° 直角换向；2/3 级传动；机座 A05‑A90；适合垂直布局设备。
版本：地脚、法兰、UNIBOX 箱体；多种输入接口 IEC/NEMA/ 伺服适配器、实心轴 HS。
章节内容：结构特征、型号命名、安装姿态端子箱角度定义；悬臂载荷、轴向推力；输出轴布置；齿轮电机性能表、独立减速机性能；电机适配、转动惯量、精确速比、全套工程尺寸；客户定制输出轴、附件章节。
F 系列空心轴悬挂式减速机
产品定位：空心输出轴，直接套装在设备主轴，依靠扭力臂吸收反力矩；多用于螺旋、皮带输送机。
机座 F10‑F90；2‑3 级减速；地脚 / 法兰 / UNIBOX 壳体；支持 IEC/NEMA、伺服适配器、实心输入轴。
章节内容：设计特征、型号编码；安装姿态；悬臂载荷轴向推力；齿轮电机、独立减速机额定图表；电机适配、惯量、精确速比；外形尺寸；附件；客户定制输出轴。
电机部分章节
该章节适配 BN‑BE‑BX‑BY 三相异步电机（IE1/IE2/IE3/IE4 能效），可与 C/A/F 组成成套齿轮电机。
M1‑M2 符号与通用介绍；M3 机械特征；M4 变体选件；M5 机械；M6 电气特性；
M7‑M9 制动器：FD 直流失电制动器、FA 交流制动器；整流器 NB/SB/NBR/SBR；手动释放 R 自动复位，RM 可锁止保持释放；制动器仅适合静态保持。
M10 释放系统；M11 丰富选件：PTC/KTY/PT1000 热保护、逆止器 AL‑AR、独立强制风冷 U1/U2、编码器、绝缘轴承、防凝露加热器、双出轴 PS；
M12 电机匹配对照表；M13‑M18 各能效电机额定性能、电机外形尺寸。
