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DEIF Multi-line 2 V2.4X.X 安装说明书
时间: 2026-07-07浏览次数：
DEIF Multi-line 2 V2.4X.X 安装说明书
DEIF Multi-line 2 V2.4X.X 安装说明书
产品整体介绍
1. 产品定位
Multi-line 2 是基于微处理器的多功能柴油发电机组综合控制保护一体机，模块化插槽设计，通过选配硬件 / 软件功能适配单机、并机、并网场景，分三大基础机型：
GPC/PPU 并机控制器：发电机并联控制单元，支持多机组并列、并网；
GPU 发电机保护单元：侧重机组继电保护，无完整同步并机控制逻辑。
2. 标准标配功能
（1）GPC/PPU（并机型）标配
运行模式：单机独立、多机并联、并网运行；
控制逻辑：同步并网、有功 / 无功功率分配、恒频 / 恒功率 / 调差模式；
标准保护（ANSI）：32 逆功率、两段 51 过流、一段过流；
测量：三相真有效值，电压 / 电流输入电气隔离；
人机：独立分体 LCD 显示屏、分级密码、故障事件记录（150 条）；
通讯标配：GSM 短信告警、电脑软件远程拨号调试。
（2）GPU（保护型）标配
核心：发电机全套继电保护；
保护同 GPC，支持两组独立告警定值、告警闭锁、蜂鸣继电器；
计量：kWh/kVarh 脉冲输出，三相隔离测量；
通讯、事件记录、GSM 短信与 GPC 一致。
3. 可选扩展功能（硬件插槽模块化选配）
分为通讯、调速调压、发动机采集、IO 扩展四大类硬件选件：
通讯卡（H 系列）：CANopen (H1)、Modbus RTU (H2)、Profibus (H3)、卡特 CCM (H4)、MTU/J1939 (H5)、康明斯 ECM (H6)；
控制输出卡（D/E/EF 系列）：模拟 ±20mA 调速调压、PWM 调速、调差输出、组合继电器 / 模拟输出；
发动机接口 M 系列：M1（Pt100 温度 + 4-20mA 模拟量）、M2（VDO 传感器）；
IO 扩展 M13/M14/M15：额外二进制输入、继电器输出、4-20mA 模拟采集；
同步卡 G2：母线同步、电压匹配硬件；
4. 认证资质
通过 TÜV Nord、GOST-R、UL、各大船级社船用认证，满足海事、陆用电站标准。
安装规范
1. 两种安装方式
DIN 导轨安装：常规户内控制柜使用；
底板螺丝固定（6 颗安装孔）：海事应用强制要求，抗震性能更强。
2. 分体显示设计
主机本体安装柜内，LCD 操作屏单独安装柜门，专用显示线缆连接；
3. 开孔尺寸
手册末尾提供面板开孔毫米图纸，明确屏体长宽、固定螺丝位置、安装预留间隙。
硬件插槽与端子全集
整机由多块 PCB 插槽组成（Slot1~Slot8），绿色端子排分区定义，区分 GPC 与 GPU 端子差异，每个插槽固定功能：
各插槽通用功能分区
Slot1：电源板（标配）
供电：12/24VDC（8~36V 宽幅）；
继电器 1~4：250VAC/8A 可编程输出（跳闸、分合闸、告警）；
脉冲集电极输出：kWh、kVarh 计量脉冲；
光耦二进制输入：告警复归、告警闭锁、同步允许、ROCOF 向量跳变闭锁等。
Slot2：通讯选件 H1/H2/H3
CANopen、Modbus、Profibus 总线端子，内部双回路并联便于手拉手组网。
Slot3：负载分配 / 开关量输入（GPC 标配，GPU 仅配 G2 同步卡时启用）
模拟负载分配信号（有功 / 无功 - 5~+5V）；
0~±10V 外部功率 / 频率 / 功率因数给定；
手动加减速、调压、减载、模式切换、断路器分合状态输入；
5~8 号可编程继电器输出。
Slot4：调速调压继电器 / 模拟 / PWM 输出选件
调速升 / 降、AVR 励磁升 / 降继电器；±20mA 模拟给定、PWM 调速信号。
Slot5：三相 AC 测量板（全系标配）
发电机 CT 电流：1A/5A 双规格；
发电机 PT 电压、母线 PT 电压（最高 690V 相间），含中性端子；
电压电流回路完全电气隔离。
Slot6：模拟变送输出 F1 / PWM 调差输出 EF3
两路 4 (0)-20mA 可编程模拟量变送。
Slot7：发动机接口 M1/M2 选件
4 路 4~20mA 模拟采集；
两路三线 Pt100 温度传感器（-40~250℃）；
VDO 油压 / 水温 / 液位传感器（M2 专用）；
转速磁拾波器输入；
启动、停机、预启动继电器输出；
发动机故障、急停、运行反馈光耦输入。
Slot8：扩展 IO / 发动机总线 H4/H5/H6
M13：7 路额外二进制输入；
M14：4 路继电器；
M15：4 路 4~20mA 模拟输入；
H4/H5/H6：卡特、MTU、康明斯发动机总线通讯端子。
端子通用电气规格
二进制输入：双向光耦，8~36VDC 导通，＜2V 断开；
功率继电器：250VAC 8A 阻性；设备状态继电器仅 1A；
模拟输出：有源 4~20mA，最大负载 500Ω；
AC CT：持续 4 倍额定，10s 承受 20 倍、1s 承受 80 倍额定电流。
全套接线规范
1. 交流 AC 接线（三相 / 单相 / 分相三种接法）
PT/CT 接线区分发电机侧、母线侧，中性端子仅三相四线接入；
CT 二次单端接地，回路配 2A 慢熔保险；
同步断线保护：母线保险熔断时，通过输入闭锁自动合闸。
2. DC 直流接线
负载分配线：强制屏蔽双绞线，-5~+5V 差分信号；
二进制输入：12/24V 直流无源开关接入，公共端共负极；
外部模拟给定：0/±10V 电位器需外部供电；
计量脉冲输出：集电极最大 10mA，外部需配套直流电源。
3. 继电器感性负载抑制要求
直流线圈续流二极管，交流线圈 RC 吸收 / VDR 压敏电阻，不增加抑制会导致控制器误复位。
4. 各类通讯接线细则
全部通讯线缆强制屏蔽双绞线，屏蔽层单端接地：
显示线缆（9 针 Sub-D）：最长 6m，金属接头接屏蔽；
Modbus/Profibus/CANopen：手拉手组网，总线末端 120Ω 终端电阻；
发动机专用总线：
卡特 CCM：RS232；
MTU/J1939：CAN 总线；
康明斯 ECM：RS485 Modbus；
文档附带每种总线完整端子接线示意图。
整机技术参数
1. 测量精度
电压电流：1.0 级；负序电流 2.0 级，符合 IEC 60688；
2. 环境条件
运行温度：-25~70℃（UL 认证最高 55℃）；
存储：-40~70℃；
湿度最高 97% RH，满足湿热循环标准；
3. 绝缘耐压
AC 回路与 IO 间 3250VAC 1min；模拟 / 开关量间 500VDC 隔离；
4. 供电规格
12/24VDC 宽幅，整机最大功耗 8W，推荐 DEIF DCP-2 电源，输入配 2A 慢熔保险；
5. 机械与防护
主机 IP20，分体显示屏 IP54（配密封垫）；
抗振动、冲击满足船用 IACS、IEC 60255 标准；
外壳塑料 UL94 V1 自熄；
6. 响应速度
母线过压 / 欠频＜50ms；发电机电气量 70~300ms；ROCOF 100ms，向量跳变 30ms，速断＜42ms；
7. 尺寸重量
主机 220×115mm，净重 1.6kg，文档附带精确毫米开孔图纸。
机型核心差异总结
GPC/PPU：完整并机、同步、有功无功分配逻辑，适用于多机组电站；
GPU：仅发电机保护，无完整并网硬件通道，适合单机备用机组；
硬件插槽布局基本一致，仅 Slot3 同步 / 负载分配端子 GPU 默认空置（选配 G2 同步卡才启用）。
