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KBAC 系列可调频驱动器
时间: 2025-09-09浏览次数:
KBAC 系列可调频驱动器

KBAC 系列可调频驱动器

产品概述
KBAC 系列可调频驱动器适用于三相交流电机,具备 NEMA 4X/IP65 防护等级,可实现防水防尘,适用于室内外冲洗环境。支持 208-230V 和 400/460V 电压、50/60Hz 频率,能驱动从亚分数马力到 10 马力的电机,同时具备变速、软启动功能与电子电机过载保护,还可兼容 115V、208/230V、400/460V 的交流输入,分为 2G 和 3G 型号,3G 型号部分产品标签标注 “(3G)”,且 KBAC-217、416 系列均为 3G 型号。


核心功能与特性

(一)标准功能
外壳:工业级压铸铝外壳,带铰链盖,有深灰色和 FDA 认可的白色两种表面处理。
操作便捷性:无需编程,通过微调电位器和跳线设置,且多数应用场景下出厂已预设。
选择功能:含电机马力选择跳线(J2)、开关频率与 GFCI 选择跳线(J12,仅 3G 型号)、诊断 LED 灯(电源和状态指示)、运行 / 故障继电器输出触点、启停开关、屏障式接线端子等,还可通过跳线选择驱动器输出频率,实现电机转速最高达额定转速两倍,具备断电恢复功能与零速保持扭矩,以及多个可调微调电位器。
跳线选择:涵盖交流输入电压(仅 KBAC-24D、27D 的 J1)、电机马力(J2)、自动断电恢复 / 手动启动(J3)、频率倍增器(J4)、电机频率(J5)、固定 / 可调升压(J6)、再生 / 注入制动(J7)、运行 / 故障输出继电器操作(J8)、常开 / 常闭停止触点(J9)、恒转矩 / 变转矩(J10)、开关频率与 GFCI(仅 3G 型号的 J12)。
(二)性能特性
Power Start™:可提供超 200% 的启动扭矩,确保高摩擦负载顺利启动。
滑差补偿:具备静态自动调谐和升压功能,在宽转速范围内实现出色的负载调节。
调速范围:调速比达 60:1。
(三)保护特性
电机过载保护(I2t):带有 RMS 电流限制,可防止电机烧毁,避免误跳闸,且获 UL 认证作为电机电子过载保护器。
电子浪涌电流限制(EICL™):启动时消除有害的交流输入浪涌电流。
其他保护:具备短路保护(电机相间短路时停机)、再生保护(避免高惯性负载快速减速导致母线电压过高引发跳闸)、过欠压保护(输入电压超范围时停机)、MOV 输入瞬态抑制(保护驱动器元件免受输入电压尖峰损害)以及微控制器自监控与自动重启功能。

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安装要点

(一)安装方式
建议垂直安装在平面上,保证充足通风,下方预留足够空间用于接线。若安装在外壳内,需确保外壳尺寸足够散热,环境温度不超过 40°C(104°F),且不可用于防爆环境,安装需牢固。
(二)交流输入熔断
驱动器无内置线路熔断器,需按电气规范在每条非接地导线串联熔断器(如 Littelfuse 312/314、Buss ABC 或同等型号)或断路器,中性线或接地线不熔断,具体熔断器规格参考表 2(第 7 页)。
(三)电气连接
接线规范:需符合《国家电气规范》及当地适用法规,断电后进行接线,确保正确接地,远程连接电位器、开关等时建议安装信号隔离器,避免高压风险。
交流输入连接:不同型号驱动器接线端子不同,需根据型号对应连接,且驱动器额定交流输入电压需与实际输入电压匹配,部分型号需设置对应跳线。
电机连接:电机连接至 TB1 的 U、V、W 端子,电机电缆长度不超过 100 英尺(30 米),超过需特殊电抗器(需联系技术支持),且需将 J2 跳线设置为对应电机马力等级。
接地连接:接地线(大地)连接至绿色接地螺钉,电机也需正确接地。
其他连接:包括远程主速度电位器、远程启停开关、自动重启(需取消启停开关并硬接线)、电压跟随(需隔离的 0-5V 直流模拟信号)、使能电路、运行 / 故障继电器等连接,均有特定接线方式与注意事项。
(四)总线电容器修复
若驱动器储存超过一年,需在停机模式下施加交流输入电压至少 1 小时,以修复电源总线电容器,否则电容器可能损坏。


操作与调试

(一)启动程序
完成跳线和微调电位器设置及接线后,接通交流电源,电源(PWR)LED 绿灯亮起,通过启停开关短暂置于 “启动” 位置启动驱动器,电机加速至设定速度。若电机转向错误,需断电后调换任意两根电机引线。
(二)故障后重启
驱动器监测欠压、过压、电机短路、过载和缺相五种故障,故障清除后,通过启停开关重启;若取消启停开关,需断开并重新接通交流电源重启。部分故障(如过压)在自动断电恢复模式下,电压恢复正常后可自动重启。
(三)微调电位器调节
最小速度(MIN):出厂设为频率设定的 0%,顺时针旋转可提高最小速度。
最大速度(MAX):出厂设为频率设定的 100%,逆时针 / 顺时针旋转可降低 / 提高最大速度。
加速(ACCEL):出厂设为 1.5 秒,顺时针 / 逆时针旋转延长 / 缩短加速时间,快速加速可能触发电流限制电路延长加速时间。
减速(DECEL):出厂设为 1.5 秒,顺时针 / 逆时针旋转延长 / 缩短减速时间,高惯性负载应用中可能自动延长减速时间,高惯性负载建议将加减速时间设为 10 秒以上。
直流注入制动(DECEL):仅当 J7 设为 “INJ” 时,此微调电位器用于设定直流电流施加到电机的时间,出厂设为再生制动(J7 设为 “RG”)。
滑差补偿(COMP):出厂设为 1.5 伏 / 赫兹,顺时针 / 逆时针旋转增加 / 减少滑差补偿,可通过特定步骤调节以实现不同负载下转速稳定。
电机过载(I2t)与 RMS 电流限制(CL):出厂设为驱动器额定电流的 160%,顺时针 / 逆时针旋转提高 / 降低电流限制,需按步骤调节,且不可超电机额定电流 160%,避免电机过热。
升压(BOOST):出厂设为固定升压(J6 设为 “FIX”),J6 设为 “ADJ” 时可调节,在 0-15Hz 频率范围工作,需按步骤调节,避免过度升压导致电机绕组过热损坏。
点动(JOG):需安装可选的运行 - 停止 - 点动开关套件,可设定点动速度,开关在 “点动” 位置时由该微调电位器设定速度,“运行” 位置时由主速度电位器设定速度。

诊断与故障处理

(一)诊断 LED
电源 LED(PWR):接通交流电源时绿灯亮起,不可仅以此作为断电依据,维修前需确保主电源开关或断路器断开。
状态 LED(ST):为三色 LED,不同闪烁频率和颜色对应不同运行状态与故障,如正常运行(绿灯慢闪)、过载(120%-160% 满载时红灯常亮;超时跳闸时红灯快闪)、短路(红灯慢闪)、欠压(红黄灯快闪)、过压(红黄灯慢闪)、停止(黄灯常亮)、待机(黄灯慢闪,仅安装正反转开关时)、输入缺相(黄灯快闪,特定型号)、过热跳闸(红黄灯快慢闪,特定型号),且故障排除后状态会相应变化。
(二)常见故障处理
过载故障:清除故障后重启,用交流 RMS 电流表检查电机电流,若电流限制设置过低需调整。
过压故障:自动断电恢复模式下,电压恢复正常后驱动器自动重启。
电机转向错误:断电后调换任意两根电机引线。
其他故障:依据状态 LED 指示排查,如短路检查电机接线,欠压 / 过压检查输入电压,缺相检查输入线路(特定型号),过热检查散热情况(特定型号)。


可选配件

提供多种可选配件,包括正反转开关套件、交流线路通断开关套件、运行 - 停止 - 点动开关套件、SIAC-PS 信号隔离器套件(分 3G 和 2G 型号)、自动 / 手动开关套件、SIAC-PS 信号隔离器与自动 / 手动开关组合套件、交流线路滤波器套件(分带 “S” 和 “NS” 后缀,部分型号出厂预装)、液密接头套件等,不同配件适用于不同型号驱动器,部分配件需特定安装方式以保证液密性或实现相应功能。


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