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Bonfiglioli 300‑300M 系列 ATEX 减速机安装、操作与维护
时间: 2026-09-08浏览次数：
Bonfiglioli 300‑300M 系列 ATEX 减速机安装、操作与维护
Bonfiglioli 300‑300M 系列 ATEX 减速机安装、操作与维护
邦飞利 300/300M 系列行星减速机ATEX 防爆版本IOM 手册，覆盖安全、运输储存、安装调试、润滑、运行、维护、故障处理、附录；该系列可配电机 / 液压马达，适用于潜在爆炸危险环境，ATEX 认证：II 类设备，2G 气体 1 区、2D 粉尘 21 区；温度等级 T4（气体最高 135℃）、粉尘最高 135℃。
技术信息
2.1 ATEX 防爆版本结构硬性要求
选型需要更高安全服务系数；
只允许使用合成润滑油脂；
氟橡胶密封件；带弹簧防侵入通气螺塞；铝垫圈油塞；带防尘唇油封；
无外露运动金属件；不允许产生静电积累塑料件；
粉尘 21/22 区应用：必须定期清理表面，粉尘堆积厚度严禁大于 5 mm。
2.2 合规说明
设备满足 ATEX 2014/34/EU；配套电机满足低压、EMC 电磁兼容指令。设备组别 II 类；类别 2G（气体）/2D（粉尘），适用气体 1 区、粉尘 21 区。
2.3 运行边界条件
不允许私自更改电机配置、安装方位，必须厂家书面批准，否则防爆失效；
铭牌表面温度基于标准安装环境；封闭柜体安装会改变散热、表面温度。
2.4 温度限值表
项目 合成油机型 矿物油机型
运行环境温度 -30℃ ~ +50℃ -10℃ ~ +40℃
存储环境温度 -40℃ ~ +50℃ -10℃ ~ +50℃
壳体连续最高表面温度 100℃ 100℃
最高油温 95℃ 95℃
油温 80‑95℃区间不建议长期连续运行；满载启动建议做转速斜坡软启动。
安全信息
所有操作人员必须专项培训，配备劳保；仅允许用于厂家指定工业用途；
维护维修必须专业技师；爆炸危险区域作业前，必须切断动力，锁定防止意外启动，消除现场可燃气体 / 粉尘；
只能原厂备件、原厂推荐润滑；废油、废弃物按环保法规处置。
搬运、运输与储存
4.1 包装
标准包装适合陆路运输，不防雨；海运 / 空运需要木箱包装；未拆封条件下储存上限 2 年，环境湿度≤80%，室内避雨。收货核对订单，检查损坏。
4.2 吊装搬运
重量＞15 kg 必须机械吊装；吊装最大允许倾斜15°，摆动超差必须重新起吊；
大机座（317‑325、317M‑318M）自带吊环；禁止使用电机吊环吊装整机；
手册提供水平、垂直多种安装形态吊装示意图。
4.3 储存
禁止露天存放；设备垫高架空，不能直接接触地面；
储存＞6 个月：外露加工面涂抹防锈剂；箱体内加注防锈油；投入使用前排空防锈油，清洗；溶剂清洗不能接触油封，会造成密封损坏；
储存超过 1 年，轴承润滑脂寿命下降，必须使用合成润滑脂。
长周期库存选项（LONG TERM STOCK）
特殊 VCI 气相防锈包装，箱体标注仅安装前开启；
储存环境‑10℃~+40℃干燥避光；最多存放 2 年；到期需要送至邦飞利服务中心检测，合格后最多再存放 2 年；未到期禁止开箱。
安装
5.1 减速机本体安装通用要点
清理全部防锈保护层；核对铭牌参数；安装基座必须刚性足够；作业前切断动力防止误启动；
轴‑轴对中精度必须达标；外露旋转部件必须安装防护；腐蚀环境联系厂家获取防护方案；
配合面建议使用防微动腐蚀润滑膏 Klüberpaste 46 MR 401；户外使用做好遮阳防雨通风；
出厂运输封闭螺塞，现场务必更换为配套通气螺塞。
安装分 3 种形式：法兰安装、底脚安装、空心轴（胀紧盘）安装；手册给出各机座完整螺栓规格、强度等级、拧紧力矩表，包含法兰螺栓、底脚螺栓、胀紧盘螺栓。
法兰安装：规定止口公差、形位公差；高径向载荷工况输出轴变形限值；提供 FDK/FZP 轴向锁紧半环结构安装拆卸步骤。
底脚安装：底座平面度≤0.2 mm/100 mm。
空心轴胀紧盘安装：
分小机座 (300‑313)、大机座 (314‑325) 两种螺栓拧紧工艺；禁止使用二硫化钼润滑脂，降低胀紧盘摩擦力；
拆卸不要完全拧出螺栓防止弹开；大规格机型设有压力油拆卸油口。
实心轴安装附件：禁止锤击；皮带轮必须保证平行，皮带张力不可过大损伤轴承；花键轴必须使用配套止动端板。
不带电机供货机型：拆卸保护盖板前减速机必须竖直放置，防止内部零件散落。
5.2 电机安装（IEC 电机）
装配禁止硬敲，配合面涂装配膏；
ATEX 要求：配套电机防爆等级≥减速机防爆等级；
变频器驱动整机，需要用户自行完成风险评估，整机防爆合规责任归装配方。
5.3 液压马达安装
两种密封形式：O 型圈密封、马达自带密封；螺栓≥8.8 级；给出开式回路、闭式回路液压原理图；泄油口 T 连接规范；多马达串联必须接泄油管路；液压油推荐 ISO‑VG46；过滤等级 NAS 1638 Class9。
5.4 液压制动器
内置多片液压制动器与减速机共用齿轮油；给出全系列制动扭矩、最小释放压力（最大不超过 320 bar）；动态制动扭矩会发生‑5%~+15% 波动。
5.5 润滑
ATEX 防爆机型只能使用合成润滑油；根据工业设备 / 移动设备、环境温度选择油品；
长周期库存版本分为 SLM（兼容矿物油防锈液）、SLP（兼容聚乙二醇 PAG 油防锈液）；
防锈液与运行油兼容：直接加注工作油，更换通气螺塞；
防锈液不兼容：必须排空防锈液，做冲洗步骤，再加注正式润滑油。
全部油塞螺纹规格以及拧紧力矩列表。
设备试车测试
该减速机属于 “部分完成机械”，不可以单独投运，必须集成到整机并满足机械指令 2006/42/EC 之后才允许运行。
启动前检查项：
安装位置与铭牌一致；供电、液压系统参数达标；油位正确；无渗漏；通气螺塞通畅；
防爆环境：粉尘堆积厚度＜5 mm；通风良好，无外部热源烘烤；所有附件 ATEX 认证齐全；安全防护全部到位；无异常噪音振动。
设备使用
禁止使用场景：强腐蚀、强磨蚀气体粉尘；直接接触散装食品。 旋转轴突出部分是挤压剪切危险区，人员可接触位置必须加装防护罩。
维护保养
维修作业前断电锁止；爆炸环境清除现场危险介质；
必须原厂备件；拆装所有密封件、垫片建议直接换新；更换轴承建议同轴成对更换；维修完成后更换润滑油；螺纹拆装后重新涂螺纹胶；
开盖维修前等待整机充分冷却，防止烫伤；装配油封唇口涂抹氟素润滑脂；维护结束所有螺塞打至规定扭矩；
维护包含：例行维护、换油、运行效率检查、清洁；部件更换；电机拆卸；设备报废拆解。
故障排查
故障排查章节：异响、漏油、过热、扭矩不足等故障现象、诱因、处理方式。
