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WOODWARD 8402-319 8402-119微处理器调速控制器
产品详情
WOODWARD 8402-319 8402-119微处理器调速控制器
产品概述
1. 8402-319 调速控制器
产品类型：集成伺服驱动功能的汽轮机多模式数字调速器，属于 8402 系列的中高端型号，兼具速度控制、负荷调节、安全保护与远程通信的全功能特性。
设计理念：以 “冗余安全 + 多场景适配” 为核心，采用双 CPU 冗余设计（部分版本），支持热 / 冷启动自动流程，适配复杂工业环境下的连续运行需求。
核心优势：多速度输入通道、丰富的 DI/DO 接口、模块化结构便于维护，兼容多种工业通信协议。
2. 8402-119 调速控制器
产品类型：主打超速保护功能的汽轮机专用调速器，属于 8402 系列的基础款型号，聚焦核心调速与安全防护，功能精简但稳定性突出。
设计理念：以 “高性价比 + 核心防护” 为导向，简化非必要扩展接口，强化超速跳闸、负荷限制等关键保护功能，满足中小型汽轮机的标准化控制需求。
核心优势：CE 认证合规、220V 市电直接供电、安装调试便捷，适配对成本敏感的单一设备控制场景。
规格参数
1. 通用参数（系列共性）
参数项 技术指标
工作温度范围 -20℃ ~ +70℃（工业级宽温设计）
存储温度范围 -40℃ ~ +85℃
防护等级 IP20（控制柜内安装，需配合防尘防潮柜体）
抗电磁干扰 符合 IEC 61000-6-2 工业电磁兼容标准
平均无故障时间（MTBF） ≥50,000 小时（工业级高可靠性）
2. 8402-319 专属参数
参数项 技术指标
工作电压 24V DC（支持 18~32V DC 宽电压输入，适配工业直流电源）
速度输入通道 2 路冗余速度输入（兼容磁性拾取器、霍尔传感器、编码器信号）
DI 输入接口 10 路外部报警输入 + 10 路外部跳闸输入（干接点 / 湿接点可选）
DO 输出接口 6 路继电器输出（用于控制阀门、报警指示、跳闸信号）
模拟量输入 / 输出（AI/AO） 4 路 AI（0~5V/4~20mA）+ 2 路 AO（4~20mA）
通信接口 Modbus RTU（RS-485），支持远程监控与参数整定
调速精度 ±0.1%（额定转速下的稳态精度）
响应时间 ≤100ms（转速波动时的调节响应速度）
适配探头类型 磁性拾取装置（MPU）、光电编码器、霍尔传感器
3. 8402-119 专属参数
参数项 技术指标
工作电压 220V AC（50/60Hz，支持 190~240V AC 宽电压输入）
速度输入通道 1 路主速度输入（兼容磁性拾取器信号）
DI 输入接口 4 路核心保护输入（超速、低油压、高油温、紧急停机）
DO 输出接口 3 路继电器输出（调速阀控制、超速报警、故障跳闸）
模拟量输入 / 输出（AI/AO） 2 路 AI（4~20mA）+ 1 路 AO（4~20mA）
通信接口 可选配 Modbus RTU（RS-485），基础款无通信功能
调速精度 ±0.2%（额定转速下的稳态精度）
响应时间 ≤150ms（转速波动时的调节响应速度）
认证标准 CE 认证（符合欧盟机械安全与电磁兼容指令）
性能特点
1. 8402-319 核心性能特点
多模式启动控制：支持热启动 / 冷启动自动顺序，可根据设备停机时长自动调整启动参数（如暖机时间、升速斜率），避免汽轮机冷启动时的热冲击损伤。
临界转速避让功能：内置三速段控制逻辑，可预设临界转速区间，设备升速时自动快速跳过临界转速，防止共振导致的机械损伤。
双速度监测冗余安全：两路速度输入通道实时比对转速数据，若出现偏差超过阈值（可整定），立即触发报警或跳闸保护，适用于对安全要求极高的发电场景。
丰富的扩展与通信能力：10 路报警 + 10 路跳闸输入可接入几乎所有工业设备的安全监测信号（如油压、油温、振动、位移）；Modbus 通信接口支持与 PLC、DCS 系统无缝对接，实现远程参数修改、运行状态监控与故障诊断。
伺服驱动集成设计：无需额外配置伺服放大器，可直接驱动电液伺服阀，简化控制系统架构，降低设备集成成本。
2. 8402-119 核心性能特点
超速保护优先设计：内置高精度超速检测算法，当转速超过额定值的 110%~120%（可整定）时，0.05 秒内触发跳闸保护，切断燃料供给并关闭主汽门，是中小型汽轮机的核心安全屏障。
负荷调节稳定性强：采用 PID 闭环控制算法，可根据负载变化自动调整调速阀开度，维持转速稳定，适配发电机、工业泵等负载波动较大的设备。
市电直接供电便捷性：220V AC 直接供电，无需额外配置直流电源模块，降低现场安装调试复杂度，适配中小型工厂的标准化配电环境。
精简功能高性价比：聚焦 “调速 + 保护” 核心需求，简化扩展接口，在满足基础控制功能的前提下，大幅降低设备采购成本，适合单台设备的独立控制场景。
工作原理
WOODWARD 8402 系列控制器均基于 **“转速采集 - 闭环运算 - 执行机构驱动”** 的核心工作逻辑，两款型号的原理差异主要体现在信号处理与控制策略上：
信号采集阶段
8402-319：通过两路冗余速度传感器采集设备实时转速，同时接收 10 路 DI 报警信号、4 路 AI 模拟量信号（如油压、油温），实现多维度数据监测。
8402-119：通过单路速度传感器采集转速，配合 4 路核心保护 DI 信号，仅监测与设备安全直接相关的关键参数。
闭环运算阶段
8402-319：双 CPU（部分版本）同时进行转速偏差运算、PID 参数调节、临界转速避让判断，输出精准的控制信号；若双 CPU 运算结果偏差超过阈值，立即切换至备用 CPU 或触发保护。
8402-119：单 CPU 进行转速偏差运算与 PID 调节，优先执行超速保护逻辑，确保在负载波动或传感器故障时，优先保障设备安全。
执行驱动阶段
8402-319：集成伺服驱动模块，直接输出电流信号驱动电液伺服阀，控制汽轮机进汽量，实现转速与负荷的精准调节；同时通过 DO 接口输出报警、跳闸信号。
8402-119：输出开关量信号控制调速阀执行机构，调节进汽量；当检测到超速时，直接输出跳闸信号至主汽门执行机构，切断燃料供给。
